Los collares de eje se fijan a los ejes de transmisión, impidiendo que las ruedas y los engranajes se deslicen por el eje. Los collares se ajustan a los ejes de transmisión y pueden fijarse en su lugar utilizando un tornillo de fijación hexagonal o de estrella.
Los collares de sujeción del eje utilizan un tornillo hexagonal o de estrella V5 estándar y una tuerca para mantener un cierre hermético sin rayar ni dañar el eje.
Los collares de goma para ejes se deslizan fácilmente sobre los ejes. La fricción entre el collarín de goma y el eje de acero evita que las ruedas y los engranajes se deslicen.
Nota: Todos los collares de eje de esta página son para usar con ejes VEX de 0,125".