DESCONTINUADO. DISPONIBLE HASTA AGOTAR EXISTENCIAS.
Cada uno de estos engranes tiene un ancho de cara más amplio, lo que significa que cada diente es más ancho, por lo que las cargas aplicadas se repartirán en un área mayor.
Los engranajes de alta resistencia se acoplan a todos los engranajes rectos VEX. El ancho de la cara doblemente gruesa proporciona una mayor fuerza en los dientes. Los insertos de los agujeros cuadrados de metal evitan que los ejes se "desnuden". Usar piñones de metal para la alta resistencia donde cuenta. Usar los agujeros redondos para construir engranajes de giro libre. Construir cajas de cambios que resistan altas cargas de choque. Juntar los engranajes del perno para aumentar la fuerza.
Nota: Hemos comenzado a cambiar el color de algunos engranajes de verde a rojo. El color recibido puede no coincidir con la foto del producto.